Ghid testat de echipa YARCO

Vara vine cu drumuri lungi, soare puternic și… temperaturi extreme în interiorul mașinii. Dacă ai montat o navigație auto performantă, cum sunt sistemele YARCO, e important să știi cum o protejezi corect.

Noi am testat în mașinile proprii toate soluțiile, zi de zi, în cele mai toride zile. Și am studiat și date oficiale. Ce ne-a fost de ajutor nouă e foarte probabil să ți se potrivească și ție.

🎥 Vezi video-ul nostru scurt cu recomandări practice

🌡️ Ce temperatură se atinge în mașină vara?

E un subiect care, din păcate, e uneori ignorat. Dar măsurătorile vorbesc de la sine:

• Studiu NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, SUA):
  • La 35°C afară, în 15 minute, aerul din habitaclu depășește 45–50°C.
  • Bordul și volanul ajung rapid la 65–75°C.
• Testele ADAC (Automobile Club Germania):
  • După 30 de minute în soare direct, bordul urcă la 70–80°C.
  • Parbrizul interior depășește 75°C.
  • Chiar cu geamurile întredeschise, diferența e mică (2–3°C în minus).

Noi am verificat cu termometre digitale: într-o mașină gri închis, parcată la soare, bordul a urcat în 25 de minute la 73°C.
 

❄️ De ce se încinge navigația atât de repede?

La exterior sunt „doar” 35–43°C, dar în interiorul mașinii, pe bord, temperatura poate crește rapid la 60–70°C. Navigația este fix acolo, în bătaia soarelui.

📈 Graficul de mai jos arată ce se întâmplă într-un caz real – în funcție de expunerea la soare sau folosirea unui parasolar.

👉 Aparatul nu se strică, ci intră în protecție termică – exact cum a fost proiectat.

🔬 Și nu, nu doar YARCO face asta: nici Garmin sau TomTom nu pun ventilator, pentru că sistemele moderne sunt pasiv-răcite și optimizate pentru consum redus.

✅ Recomandările noastre testate (și verificate în teren)

1️⃣ Folosește parasolarul – diferență majoră de temperatură

Parasolarul simplu din aluminiu poate scădea temperatura bordului cu 15–25°C, conform ADAC și măsurătorilor noastre. Este o diferență care contează enorm. Plasticul, adezivul și electronica vor rezista mult mai bine.

Recomandare: montează parasolarul imediat ce parchezi.

2️⃣ Deschide geamul sau pornește aerul condiționat înainte să pui contactul

Un alt gest simplu, dar esențial: aerisește habitaclul 1–2 minute înainte să pornești navigația. Această aerisire reduce rapid temperatura aerului cu 10–15°C și previne șocul termic la pornire.

3️⃣ Demontează tableta când parchezi mult timp

Navigația YARCO e gândită să fie ușor detașabilă. Cu o simplă mișcare, o desprinzi din suport și o poți așeza în torpedou. Este cel mai eficient mod de protecție când știi că vei sta mult timp parcat în soare.

4️⃣ Nu bloca partea din spate – zona de răcire pasivă

Carcasa navigației funcționează ca un sistem pasiv de răcire. Dacă acoperi zona din spate cu obiecte sau huse, aerul cald rămâne blocat. În testele noastre, diferența de temperatură internă e de peste 10°C dacă spatele e obturat.

5️⃣ Protecția automată poate opri funcționarea temporară

Sistemele YARCO includ protecție termică inteligentă. Când temperatura internă trece de pragul critic (~70–75°C), navigația poate opri funcțiile principale până la răcire. Este un mecanism gândit să prevină defectarea. Dacă s-a întrerupt funcționarea, cel mai probabil e doar protecția activată.

🛡️ Micile gesturi care fac diferența pe termen lung

Noi am testat toate aceste soluții pentru că... Ce e potrivit pentru familia noastră e potrivit și pentru clienții noștri. O navigație bine protejată te însoțește ani întregi, fără probleme.

🏷️ Vrei să descoperi modele de navigații rezistente?

Intră pe www.yarco.ro/auto-moto – găsești toate variantele, specificațiile și recomandările noastre.